這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
輕鬆旅館 (Relax Lodge)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
輕鬆旅館 (Relax Lodge) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於輕鬆旅館
Set 700 metres from Queen Sirikit National Convention Centre in Bangkok, Relax Lodge features free WiFi access and free private parking. Guests can enjoy the on-site restaurant.
Every room comes with a private bathroom with a bidet and shower, with free toiletries provided.
You will find room service at the property.
The guest house also offers car hire. Emporium Shopping Mall is 1.1 km from Relax Lodge, while Soi Cowboy is 1.7 km away. The nearest airport is Suvarnabhumi Airport, 20 km from Relax Lodge.
優雅
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
休憩區
書桌
隔音設施
空調
淋浴設備
盥洗用品
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯何昆霖
《CNBC》報導，輕原油、黃金本週五均下跌做收，美元指數連續兩個交易日上漲影響大宗商品。
ING 分析師 Hamza Khan 表示：「美元對黃金現在影響很大... 人們鎖定部分獲利等著下次聯準會會議，準備之後再做多。」
香港利昌金鋪分析師 Ronald Leung 表示：「亞洲市場大部分都放假去了，這是很多人做空 (黃金) 好機會。」
美國銀行私人銀行部門分析師表示：「原油市場現在處於盤整狀態，供應量是重要因素，美國 (原油產量) 真的補上了 OPEC 留下的缺口。」
德國商業銀行分析師 Carsten Fritsch 則表示：「部前布蘭特原油與輕原油投機淨多頭部位已經來到歷史高點，出現修正的機會因此明顯增加。」
3 月美國輕原油 ( (US-USO) )( (US-OIL) ) 期貨下跌收每桶 53.17 美元。
3 月布蘭特原油期貨下跌收每桶 55.49 美元。
3 月黃金期貨收每盎司 1189.40 美元。
現貨金價來到每盎司 1190.06 美元。
3 月白銀 ( (US-SLV) ) 期貨來到每盎司 17.15 美元。
4 月白金期貨來到每盎司 988.30 美元。
3 月高級旅館鈀金期貨來到每盎司 741.25 美元。
（中央社記者楊明珠東京14日專電）日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限，原則上白天是500公里、夜間（凌晨2至4時）為400公里。原本規定原則以670公里為上限。
去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故，導致15死26傷。之後，日本政府成立小組調查，彙整出租用巴士的綜合對策，嚴格規範巴士業者營運。
新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話，須有替換的司機。此外，即使沒超過上述的行車距離，但如果超過某些工作條件，禁止由一名司機開車。譬如，司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。
日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查，其中問到連續開車多少公里會感到不安時，逾8成司機答：「500公里以上」。
因此，新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外，上限可擴大為600公里，譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。
新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來，日夜總計開車逾500公里的情況，司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況，管理員有義務將此列為紀錄，加以保存。
去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士，在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車，大巴士衝出路邊護欄，翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷（其中17人重傷），是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。
記取這場車禍的教訓，日本國土交通省（交通部）成立調查小組，並召集專家學者討論，彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時，要先確認業者相關資訊。此外，也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。
監督管理巴士的更加嚴格制度包括：營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車，車行要實施中途點名措施、2019年1月起，所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。
日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度，很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營，但2000年修改道路運送法，巴士業改為申請許可制，以出租巴士為主，許多新業者陸續參與。
業界重新洗牌，加上從2000年代中期起，外籍觀光客漸增，出租巴士的需求增，經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場，造成競爭激烈，業者經營不安定，司機人手不足等，這也導致司機被迫長時間開車，過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。
之後，日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策，新制規定，巴士業者有義務取得事業許可，要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214
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